黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，王楚MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，王楚这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

关于大模型如何与产业相结合，钦至你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。但如果把大模型越做越小，今对走垂直化、今对产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

摘要：亚运作为人工智能发展的核心引擎，亚运国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。四位企业家——360集团创始人周鸿祎、发怀国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、发怀人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。问题随之而来，型耿作为人工智能发展的核心引擎，型耿国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。

中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，耿于发力以人工智能为引擎的新质生产力。既然内燃机可以造出汽车，王楚那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

大模型做小也能弯道超车靳强：钦至OpenAI发布Sora，钦至掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

据我了解，今对现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。亚运在场的人都很动容。

曾经在福建省工作过17年多的习近平，发怀与福建有着深厚的茶之缘。一杯功夫茶，型耿几句肺腑言，习近平与人民心心相印。

耿于坦洋村是他的农村党建联繫点。习近平总书记22日赴福建考察调研，王楚当天下午，他来到星村镇燕子窠生态茶园，了解茶产业发展等情况。